11 04 2007
Polémique du Tram: la mairie de Charenton lance une pétition
Par Charenton-le-Pont, à 14:31 | Transport | #28 | RSS
Lors de la séance du 26 mars 2007 au Conseil de Paris, les élus parisiens se sont prononcés sur le projet d’extension du tramway T3 de la Porte d’Ivry à la Porte de la Chapelle.
Ce plan prévoit le commencement de nombreux travaux sur le trajet dont, le comblement du souterrain se situant à la porte de Charenton. Depuis maintenant quelques semaines, le torchon brûle sur cette question entre les élus de Charenton et le Maire de Paris, initiateur du projet.

Le Maire de Charenton, Jean-marie Bretillon, en première ligne dans ce conflit a même (une fois n’est pas coutume) participé a un reportage régional pour relayer ses critiques sur « le manque notable de concertation » et les « dangereuses conséquences pour la circulation dans notre ville » que représenterai la fin de ce souterrain. (Voir un billet précédent)
Même si, il faut le reconnaître, ce conflit est pour une bonne partie politisé entre des élus de bords différents, des critiques sur l’étouffement de Charenton dans une circulation importante suite à la fermeture du tunnel ne sont pas a ignorer.
Tout en gardant sa neutralité, MonCharenton a donc décidé de mettre en ligne la pétition de la mairie.
"Un manque de concertation inacceptable !"
''Lors de la séance du 26 mars 2007 au Conseil de Paris, les élus parisiens se sont prononcés sur le projet d’extension du tramway T3 de la Porte d’Ivry à la Porte de la Chapelle. Ce projet de prolongement incluant le comblement du souterrain de la Porte de Charenton intervient sans aucune concertation et alors que le débat public avait révélé une très forte opposition de dizaines de milliers de riverains de Paris, Charenton et de communes proches. Le Maire de Charenton, appuyé par les communes riveraines du Bois de Vincennes s’est invité en tribune publique au Conseil pour protester contre le comblement du tunnel de la Porte de Charenton prévu dans le schéma T3. Il a dénoncé avec vigueur une décision unilatérale de la Mairie de Paris qui conduirait inévitablement à l’engorgement de ce carrefour et à couper encore davantage Paris de sa proche banlieue. L’arrivée d’un train toutes les deux minutes dans les deux sens s’ajouterait aux flux de circulation est-ouest du boulevard des Maréchaux qui, jusqu’ici, grâce au souterrain, évitaient ce croisement. Alors que la ville de Paris argue le résultat d’études réalisées montrant que la suppression du tunnel n’aura pas d’incidence sur la circulation, le Maire de Charenton pointe du doigt les nuisances qu’un tel projet engendrerait pour la commune. Si la Mairie de Paris persiste à passer en force, le maire de Charenton se réserve le droit de porter cette affaire devant les juridictions compétentes.''
D'après les propos de la Mairie
Si vous désirez signer la pétition de la mairie cliquer ici : Pétition contre le comblement du souterrain de la Porte de Charenton
Tags : Bertrand Dolanoe, Circulation, Jean-Marie Brétillon, nuisances, Paris, Porte de Charenton, Pétition, Tamway, Transport






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