Las, on pouvait croire qu'une liaison avec la piste qui passe sous le pont en longeant la Marne, puis la Seine en direction de Paris allait voir le jour afin de bénéficier d'un embryon de réseau... hélas, les travaux sont terminés, mais les 2 pistes s'ignorent superbement, il faut prendre son courage à deux mains et prendre son vélo sur les épaules pour le descendre sur le bord de Marne par les escaliers.

Et pourtant, des solutions simples existent, on comprendra mieux avec un plan:

En agrandissant, malgré l'ancienneté de la prise de vue on comprend qu'en venant du sud (Maisons-Alfort) la piste traverse la Marne, puis on continue tout droit sur Charenton ... ou bien on prend l'autoroute à droite ! Génial, non ? Mais pas possible de descendre sur la piste du bord de Marne; C'est vrai qu'avec tout l'argent dépensé pour refaire la route, il n'y en avait plus pour raccorder ces 2 pistes d'1m50 de large en aménageant un couloir protégé et séparé de la bretelle qui descend sur l'autoroute ...

Mais j'en connais d'autres dans ce genre, et j'attends vos remarques car vous en connaissez sûrement du même genre.

En attendant, bonne route, et bon courage

Par Kikounou

Article extrait du blog suivant: Pistes cyclables en banlieue, un luxe ?