MonCharenton.com

Commentaires

#1 - Le dimanche 16 décembre 2007 à 18:04, par historien

La mise en place de la navette fluviale a été décidée par le syndicat des transports en Ile de France (STIF) dans sa délibération du 11 juillet dernier ; ce syndicat qui dépend du conseil régional en assurera le financement. Elle n'a donc rien à voir avec la mairie de Maisons-alfort, qui ne met pas un sou dans le dispositif, contrairement à ce qui est affirmé de façon un peu hâtive dans l'article plus haut. Il serait d'ailleurs intéressant de savoir ce qu'en pense le maire de Maisons-alfort, lui qui ne cesse de dénoncer les "gaspillages" du conseil régional.

www.stif.info/IMG/pdf/CP_Conseil_11_juillet_07-2.pdf

Il est également à noter que cette navette est mise en place à titre expérimental ; elle ne sera donc pérennisée que si la fréquentation est au rendez-vous.

Cette navette sera bien sûr utile, notamment pour désengorger le Pont de Charenton ; on peut néanmoins regretter 2 choses :

- le parcours se termine à Austerlitz alors qu'il serait possible de remonter jusqu'à Suresnes sans rencontrer une seule écluse ;

- la fréquence est réduite : une navette chaque 20 mn en semaine, mieux vaudra donc ne pas rater le départ pour les gens qui vont au travail.

#2 - Le dimanche 16 décembre 2007 à 18:21, par Géographe

Historien tu as raison.
Il en est de meme pour ce qui est de dénoncer les gaspillages du conseil général "Socialo communiste".
Il n'hésite jamais notre Maire de Maisons Alfort!
Par contre quand il veut faire financer son parc "Cino Del Duca" par le conseil général, alors que la surface du Parc n'est pas assez grande pour obtenir une subvention , il n'hésite pas a organiser une pétition auprès des Maisonnais en dennoncant la pingrerie du CG!!
Quand il a besion de l'argent des contribuables Val de Marnais pour sa ville, là toutes les méthodes sont bonnes pour obtenir les financements.

#3 - Le dimanche 16 décembre 2007 à 18:44, par Pol

C'est une très bonne chose !
Par contre les commentaires de Michel Husson alias historien, geographe, etc.. sont toujours aussi nases et orientés.
Pauvre homme ! Incapable de se détacher de sa politique politicienne !

#4 - Le dimanche 16 décembre 2007 à 18:55, par Géographe

Je ne suis pas historien, je ne connais pas michel husson, d'ailleurs est ce bien lui!. Nous nous bornons à rétablir la vérité.

#5 - Le dimanche 16 décembre 2007 à 19:39, par lalie

Un arrêt de la navette fluviale à Maisons-Alfort et le maire n’aurait rien décidé ?? !! Faut vraiment avoir de la merde dans les yeux et être un gauchiste extrémiste comme historien pour croire sa !

Bien sur que le maire a participé à ce projet ! bien sur qu’il a travaillé avec des personnes qui ne sont pas de son bord politique (conseil régional) pour le bien des maisonnais ! Ces derniers ne sont pas dupes.

Mais sa, historien et ses potes ne peuvent pas le comprendre vu leur ouverture d’esprit. La haine que vous éprouvez pour les équipes municipales compétentes en place vous desserre et la pollution que vous émettez sur ce blog vous rend antipathique.

Je regrette que ce Blog (qui est franchement de qualité !) ne vous demande pas d’allez voir ailleurs… ! les élections de mars vous le feront comprendre !

#6 - Le dimanche 16 décembre 2007 à 19:52, par historien

L'insulte est la raison des gens qui n'ont pas de raison.....depuis le temps vous devriez avoir compris que les insultes ont du mal à me faire taire !

La mise en place de la navette fluviale est une initiative du STIF financée par le conseil régional, dans laquelle la commune de Maisons-Alfort n'a pas mis un sou ; donc si le maire veut faire de cette navette un argument de campagne, il peut s'attendre à un effet boomerang !

Cela étant dit, je m'étonne également que Charenton n'ait pas son arrêt alors que la commune est sur le parcours de la navette ; le maire de Charenton étant le suppléant, c'est-à-dire l'obligé du maire de Maisons-Alfort, il est à craindre que les charentonnais ne sachent jamais la vérité...sans se perdre en conjectures, il est vraisemblable que M Griotteray, lui, se serait débrouillé pour obtenir cet arrêt.

#7 - Le dimanche 16 décembre 2007 à 20:09, par Géographe

Pour lalie

De la haine, non. Simplement de la lucidité et du bon sens.
Mais visiblement vous avez l’air très au courant des interventions de notre Maire dans certains dossiers en cours, Feriez vous partie de l’équipe Municipale en place ?
Nous nous exprimons sur ce blog et développons nos idées en en respectant les règles: ni insultes ni propos racistes ou condamnables etc.
Visiblement l’expression de la démocratique n’est pas de votre tasse de thé.
Vous voudriez que ce blog ne soit qu’une machine à servir la soupe aux Maires UMP en place.
Je ne pense pas que ce soit l’objectif principale de l’équipe MonCharenton qui tolère l'expression démocratique !.

#8 - Le dimanche 16 décembre 2007 à 20:59, par Lalie

Je crois que vous faite carrément fausse route sur le pourquoi charenton n’a pas son arrêt de navette.

Vous mettez de la politique politicienne, de fausses idées, de basses attaques contre le maire de charenton. Vous ne connaissez en rien ce dossier et vous vous permettez de juger, faire les questions et les réponses et d’insinuer de lamentable comparaison.
Vu que vous n’habitez pas Charenton et que vous ne connaissez pas notre ville je ne m’étonne pas de ce genre de raccourcis.

L’accès de charenton à la seine n’est pas possible tout le long de la ville tout simplement a cause de l’autoroute. La seule possibilité réside dans les abords de l’ile martinez mais qui malheureusement ne représentent pas d’intérêt pour la navette fluviale puisqu’il ni a pas a proximité ni des habitations, ni du passage, ni des bus, ni de métro.

Maisons-Alfort école-véto parait donc être un bon compromis pour les deux villes

Voila une position et un point de vu qui vous échappent.

C’est la réalité du terrain que vous ne connaissez manifestement pas.

#9 - Le dimanche 16 décembre 2007 à 21:24, par historien

En quoi l'autoroute serait-elle un obstacle à la mise en place d'un débarcadère ? Il suffirait de prévoir une passerelle !

Plus prosaïquement, le maire de Charenton ne s'est guère intéressé à ce dossier, car ce sont les habitants du quai des carrières qui auraient profité de la navette et que ce quartier n'est pas prioritaire, loin s'en faut, dans l'action municipale.

Pour le reste, si les charentonnais se satisfont d'un maire vassalisé, inféodé à celui de Maisons-Alfort, cela en effet les regarde, mais je reste persuadé que M Griotteray se serait débrouillé pour obtenir un débarcadère.

#10 - Le dimanche 16 décembre 2007 à 21:43, par Rico de chez Rico

Une passerelle pour passé au dessus de l’autoroute ???? Et pourquoi pas un tunnel sous la seine ? !!!

Lalie a raison ! Historien tu ne connais vraiment pas Charenton !!!!! Le w-e prochain va faire un tour de vélo à Charenton le long de la seine et tes post du dimanche soir seront moins abracadabrantesques !!!

Historien té un vrai hurluberlu et tu me fais bien marrer !

#11 - Le dimanche 16 décembre 2007 à 21:45, par Rico de chez Rico

Encore un petit truc pour le comique historique… cantonne toi a des problématiques de Maisons-Alfort sa t’évitera d’être ridicule…

#12 - Le dimanche 16 décembre 2007 à 22:29, par historien

Les passerelles au-dessus de l'autoroute n'ont rien d'extravagant : il y en a une qui relie Maisons-Alfort à Saint-Maurice, une autre plus près de Charenton en face le quai Fernand Saguet. Cela ne coûterait pas plus cher que les travaux du pont de Charenton !

Je comprends qu'il y ait un peu d'énervement car ce thème de la navette fluviale est révélateur de :

- la mauvaise foi du maire de Maisons-Alfort qui essaye de tirer la couverture par devers lui alors que ce projet est financé par la région,
- l'incurie du maire de Charenton qui n'a pas réussi à obtenir un arrêt dans sa ville alors que sa commune s'étire sur plusieurs kilomètres le long de la Seine, dommage pour les charentonnais !

#13 - Le lundi 17 décembre 2007 à 07:01, par Jacques

Voilà, on y vient. Le brave historien qui se met à défendre la région maintenant. LCR, puis département (communiste) et maintenant région. Tout est bon à partir du moment que cela vient contre nos maires. A croire que Bayrou sera bientôt dans ses petits papiers si il vient à reprendre su poil de la bête. Basse politique que de retourner sa veste pour quelques voix. Qui trop embrasse ......
De notre coté nous restons droit dans nos bottes et se sont les autres qui viennent à nous (voir les différents ministres de Sarkozy). Mais bon, à se rythme là tu seras peut être sur la liste de Michel Herbillon dans quelques années avec un beau coquelicot sur la veste (y en eu des emblèmes différents sur ta veste ....).

#14 - Le lundi 17 décembre 2007 à 08:34, par historien

Pour répondre à Jacques : il est peu probable que l'on me trouve un jour sur la liste du maire sortant, mais il est exact, comme vous le soulignez, qu'il fait appel au milieu associatif pour constituer sa liste et notamment à certaines associations plutôt à gauche. Les personnes qui se laisseront ainsi débaucher, génarlement pas les plus compétentes, doivent s'attendre à une campagne assez pénible, car elles seront une cible privilégiée de l'opposition.

#15 - Le lundi 17 décembre 2007 à 13:26, par historien

Pas de chance pour vous amie Lalie : je suis passé ce matin sur l'autoroute A4 et qu'ai-je vu en face le Crédit Foncier ? Un superbe escalier qui relie le pont de Conflans aux bords de Seine. Cela aurait été l'endroit idéal pour prévoir un arrêt de la navette fluvial : pratique pour les habitants du quai des carrières et pour les personnes qui travaillent dans le coin, non desservi par le métro. Tout cela sans coûter un sou à la commune, mais il est probable que votre maire se promène rarement dans ce quartier, il est tellement plus agréable de plastronner à l'hôtel de ville ou sur la scène du théâtre des deux rives....

Cet arrêt, l'ancien maire de Charenton l'aurait certainement obtenu ; peut-être que les charentonnais vont enfin se rendre compte qu'ils ont élu un personnage politique de second rang, un maire bien falot qui s'est révélé une fois de plus incapable de faire valoir l'intérêt de ses administrés.

#16 - Le lundi 17 décembre 2007 à 15:11, par Rico de chez Rico

Pour info pour tout ceux qui imagine des passerelles, des arrêts de navettes, des tunnels ou autres le long de la Seine derrière l’autoroute, coté Charenton aux frais du contribuable charentonnais et en critiquant à tord la mairie… Il faut se renseigner !!!

Cet espace d’une largeur de 2 à 3 mètres N’EST PAS DE LA COMPETENCE DE LA MUNICIPALITE depuis la construction de l’autoroute !!!! Sa seule compétence le long de la seine touche les bords de l’ile martinez en binôme avec l’entreprise « Port autonome de Paris ». (Lieu inapproprié a la mise en place d’un arrêt navette fluviale bien malheureusement d’ailleurs !!)

Encore une fois, le comique historique pollue le débat en racontant n’importe quoi, sans rien connaitre d’une gestion municipale normale !!!

PS : Historien tu ne connais toujours pas Charenton !!! Retourne sur les problématique maisonnaises tu y seras moins ridicule… le Pont de Conflans ??? Ya un pont de conflans à Charenton qui va vers la Seine ??? Tu voulais sans doute parler du/des Ponts Nelson Mandela (très mal entretenu et par partie délabré…de la responsabilité du Conseil Général du 94 !!)

#17 - Le lundi 17 décembre 2007 à 15:14, par angèle

Le STIF a préféré faire un arrêt de la navette en face à Ivry (pour déservir une commune moins bien déservie que Charenton).
Quant au choix de Maisons Alfort il va dans le même sens avec en plus une proximité de l'interconnexion avec le métro.

#18 - Le lundi 17 décembre 2007 à 15:39, par historien

Faire un arrêt au pied de cet escalier aurait éte fort simple et n'aurait pour ainsi dire rien coûté à la commune. Le port autonome de Paris, qui a pour mission de favoriser la navigation fluviale sur le le bief parisien, ne s'y serait certainement pas opposé. Cela aurait été une décision de bon sens dont les habitants du quartier auraient profité ; ils peuvent remercier leur maire pour son inaction.

Le pont de Conflans est l'ancien nom du pont Nelson Mandela, face au Crédit Foncier.

#19 - Le lundi 17 décembre 2007 à 15:58, par pierre

Dans le cadre de ce projet test, pour ne pas ralentir le trafic, les stations ont été limitées. Le STIF a préféré priviligier Ivry qui a plus besoin de transport en commun que Charenton.

Vraiment ta bétise et ta haine t'aveugles.

#20 - Le lundi 17 décembre 2007 à 16:08, par historien

Constatons plutôt que le maire d'Ivry est plus dynamique et efficace que celui de Charenton dans la défense de ses administrés.

Contrairement à ce qui est dit plus haut Ivry est plutôt mieux lotie que Charenton en transports en commun : RER C et métro.

La durée du parcours étant de 40 mn, un arrêt supplémentaire à Charenton n'aurait pas changé grand-chose.

#21 - Le lundi 17 décembre 2007 à 16:16, par Rico de chez Rico

BIIIIIIIPPPPPPPP !! Encore faux !! Le pont de conflans est le nom du petit pont qui fait la jonction entre la rue Camille Mouquet et la rue Kennedy dans le quartier de conflans-l’archevéché.

Charenton est une ville de cœur que l’on connait qu’au fur et à mesure…un simple arrêt ne suffit pas…

Encore BBIIIPPP !!! Pour Ivry !! Le quartier Ivry-Port rattrape son retard de développement notamment économique et manque cruellement de transports contrairement a charenton dont la superficie plus petite est très bien quadriller par les bus+métro+navette+voie routière…

Décidément tu t’enfonce et tu commence a me faire de la peine… continue a lire les posts de MonCharenton.com sa t’informera au moins

#22 - Le lundi 17 décembre 2007 à 16:27, par historien

Ceux qui s'enfoncent sont ceux qui s'évertuent à défendre l'indéfendable, à savoir que les habitants de Charenton soient privés de navette fluviale alors qu'il aurait été simple et peu coûteux de desservir la commune.

#23 - Le lundi 17 décembre 2007 à 16:38, par Lalie

DoncAlors la je suis ravie !!!! Historien vient d’admettre que Monsieur Herbillon est un très bon maire, ayant obtenu pour le bien des maisonnais une navette fluviale. Puisque celui de Charenton n’a pas réussi lui…cqfd !

Comme quoi son raisonnement est bancal !

En réalité les deux maires font du bon bouleau, en bonne intelligence, un arrêt n’étant pas possible sur du coté de Charenton c’est a la limite des deux villes que le lieu d’accueil a été proposé pour que chacun puisse en profiter. Merci pour leur travail. Merci aux élus de tout bord politique du stif de proposer cela.

#24 - Le lundi 17 décembre 2007 à 16:42, par Rico de chez Rico

Lol !! Mais c vrai sa. Indirectement, enfermé dans sa critique imbécile et aveugle sur le maire de charenton historien vient d’admettre le bon taf fait par celui de Maisons-Alfort.

Décidément plus tu t’enfonces plus tu me fais rire. mdr !

#25 - Le lundi 17 décembre 2007 à 16:47, par historien

Le maire de Maisons-Alfort est surtout un fieffé illusionniste lorsqu'il veut s'attribuer le bénéfice politique d'un projet financé par le conseil régional.

Qui peut sérieusement penser que les charentonnais viendront à Maisons-Alfort pour emprunter la navette fluviale ?

Toujours est-il que Maisons-Alfort aura un arrêt contrairement à Charenton. Les charentonnais vont mesurer ce qu'il en coûte de s'être donné un maire vassalisé à celui de Maisons-alfort, un suppléant qui ne fait pas de bruit et surtout ne menace en rien le siège du député sortant.

Du temps de Griotteray, Charenton aurait eu son arrêt et Maisons-Alfort rien du tout ; il n'y a guère à Charenton que les militants UMP à se satisfaire de cette situation.

#26 - Le lundi 17 décembre 2007 à 17:12, par Jacques

Bon alors historien il faut savoir :
1°/ il y a bien concertation entre les maires et le conseil général et alors Michel Herbillon a fait du bon travail.
2°/ il n'y a pas de concertation et alors je ne vois pas en quoi le maire de Charenton serait critiquable.

Ensuite sur l'attractivité d'Ivry par rapport à Maisons Alfort, Charenton ou Saint Maurice (tu sais la commune avec 15000 habitants au lieu des 25000 auxquels tu pensais !) il faudra m'expliquer pourquoi aucun habitants de nos trois villes ne veulent aller à Ivry alors que l'inverse est quotidien. Il suffit de voir le superbe dynamisme du centre commercial d'Ivry par rapport à celui de Charenton, l'un se vide de ses commerçants (Ivry) alors que l'autre en refuse (Charenton). Va donc te présenter et habiter là bas, tu verras le ciel est plus bleu ..... mais voilà tu préfères rester où tu es. Vois tu, je préférerai changer de lieu d'habitation plutôt que de rester dans une ville qui me déplait.
Malheureusement la LCR ne dirige aucune ville et José Bové non plus. Tu ne seras donc bien nulle part.

#27 - Le lundi 17 décembre 2007 à 17:16, par pierre

Avec ce pauvre historien on dit se répéter !!!!

Dans le cadre de ce projet test, pour ne pas ralentir le trafic, les stations ont été limitées. Le STIF a préféré priviligier Ivry qui a plus besoin de transport en commun que Charenton.
Cet arrêt en interconnexion avec le méto bénéficiera à 3 communes : Maisons, St Maurice et Charenton
Pour le Charentonnais que je suis, en une 2 stations de métro je serai à Maison Alfort et grâce cette navette je pourrais voguer vers Paris.

#28 - Le lundi 17 décembre 2007 à 17:55, par ellvire

Merci a Pierre, enfin 1 réaliste. Charenton est traversé par le métro de part et d autre de la ville.
Les bus traversent également toute la ville.
Quant à M: Griotteray laissez le tranquille, il est malade et ne peut plus participer a quoi que ce soit. Il fut.....mais chaque age a sa place. N' en parlons plus.
Quant a la ville d Ivry le métro se termine a la mairie, de ce fait moins bien desservi que Charenton.
Qui a dit que le maire de Charenton ne s occupait pas des habitants du quai des carrières ? Celui là n 'a pas participé à la réunion de quartier du quai, il aurait su qu il s occupait de réhabiliter
l 'ancienne passerelle qui relie Ivry.
Critiquer Oui mais ce qui est critiquable
Le maire de Charenton est plus que dévoué pour sa ville et le bien être de ses habitants. Le maire dIvry pourquoi serait il plus efficace historien, cela arrangerait tes affaires. Moi je ne juge pas sans savoir.

#29 - Le mardi 18 décembre 2007 à 20:25, par historien

on savait que M Brétillon n'aimait pas le tramway, ni le vélo...on découvre qu'il ignore la voie fluviale.

Pourquoi ne pas retourner dans votre officine M le Maire ?

#30 - Le mardi 18 décembre 2007 à 20:46, par cam

... et toi si tu retournais dans ton groupuscule de la LCR...

Pourquoi tant de haine ? Quelles frustrations as tu besoin de camoufler derrière ton écran ? Pauvre homme, on te plaint !

Tu connaîtrais Charenton et son maire tu saurais qu'il pratique régulièrement le vélo et qu'il est pour le Tramway, mais contre le comblement du tunel à la Porte de Charenton. Comblement qui va augmenter les embouteillages .. et la pollution. ;(

#31 - Le mardi 18 décembre 2007 à 23:40, par Fred

Concernant Griotteray
il n'était pas tellement malade pour soutenir Marine Le Pen en Juin au législatives !

#32 - Le mercredi 19 décembre 2007 à 19:29, par ellvire

C'est pour cette raison qu il ne va plus en Corse Fred.
Historien qui t a dit que M. Brétillon n aimait pas le vélo....tu lui as demandé....on voit que tu ne connais pas ce sportif de haut niveau qui pratique plusieurs sports.
Quel sport pratiques tu ? Pas celui des méninges en tous cas. Peut être la gymnastique des doigts et encore peut être à 2 doigts seulement !

#33 - Le mercredi 19 décembre 2007 à 20:35, par historien

la question n'est pas de savoir M Brétillon fait du vélo : cela n'intérese personne !

ce qui est en jeu c'est ce qu'il fait pour promouvoir le vélo à Charenton : rien !

#34 - Le mercredi 19 décembre 2007 à 20:52, par Pierre

.... la tentative de désinformation de l'extrémiste LCR historien !!!
Le vélo est + que promu à Charenton puisque dès 2008 le vélib et les pistes cyclables seront présentes à Charenton à un taux/superficie largement supérieur à des villes de banlieues voisines (de gauche comme de droite) !
Ce sujet est factuel et fait concencus au sein de tous nos élus. Tu perds ton temps et te déscrédites un peu plus Michel Husson.

#35 - Le mercredi 19 décembre 2007 à 23:02, par historien

Brétillon est un monsieur d'une autre époque : vélo, tramway, bateau....il n'entend rien aux modes de transport écologiques.

Tout ce qu'il connaît c'est la voiture, de préférence rutilante.

#36 - Le mercredi 19 décembre 2007 à 23:07, par Fred

ellvire, que vient faire la Corse avec Griotteray ? là je ne suis plus

#37 - Le jeudi 20 décembre 2007 à 06:58, par Corinne

Encore une fois tout à fait d'accord avec Historien. Il faut vraiment taxer toutes ces voitures et rendre les villes respirables. Il suffit d'interdire la construction de parking sous les immeubles et de construire des pistes cyclables dans chaque rue de nos villes. Ainsi les "heureux" et riches propriétaires de voitures seront bien contraint d'aller voir ailleurs puisqu'ils ne pourront plus se garer et auront du mal à circuler. La classe populaire pourra alors vivre dans un environnement beaucoup plus agréable. Voilà ce que nous ferons avec Historien.

#38 - Le jeudi 20 décembre 2007 à 12:27, par C......E

Après la LUTTE FINALE
Après la CHUTTE FINALE
nous voici dans la CONNERIE FINALE !!!

#39 - Le jeudi 20 décembre 2007 à 13:40, par Marc

Je rejoins Lalie. Toute personne connaissant un peu la ville trouverait ridicule un arrêt de la navette fluviale, il n'y a rien autour pour rejoindre les transports en communs.
Et on peut très tous rejoindre M.Alfort, que ça soit par le bus 24 ou le métro.

#40 - Le jeudi 20 décembre 2007 à 19:41, par ellvire

Cher Fred tu ne connais donc pas Griotteray
alors ne parlez pas d un homme que vous ne connaissez pas, je n ai pas a dévoiler sa vie sur ce blog

#41 - Le jeudi 20 décembre 2007 à 21:17, par Fred

moi je suis Corse et je peux te dire qu'en Corse personne connait ce type
donc je répète ma question, que vient faire la Corse avec Griotteray ?

#42 - Le jeudi 20 décembre 2007 à 22:01, par historien

Griotteray avait été invité en Corse par Mitterrand en 1993, à l'occasion des cérémonies du 60eme anniversaire de la libération de l'île, depuis lors je ne sais plus.

#43 - Le jeudi 20 décembre 2007 à 22:36, par Fred

ok et donc ellvire a voulu faire une mauvaise blague !!!! il ne va plus feter la libération car maintenant il pactise avec les fachos ? c'est ce que tu as voulu dire Ellvire ?

#44 - Le lundi 24 décembre 2007 à 19:18, par ellvire

Pauvre historien, cela n arien a voir avec Mitterand, surtout pas.
Ce n est pas une blague, c'est très sérieux.
je ne peux vous en dire plus: Vie privée qui n appqrtient qu a lui.

#45 - Le lundi 24 décembre 2007 à 19:22, par ellvire

Fred si vraiment tu es Corse tu dois avoir vu plusieurs fois M: Griotteray là bas. Ou alors mets des lunettes

#46 - Le lundi 24 décembre 2007 à 20:28, par Fred

la corse est grande
ps : je n'ai pas besoin de lunettes

#47 - Le lundi 24 décembre 2007 à 20:29, par Fred

ellvire tu prends les gens de haut, fais attention à comment tu parles!
cependant je te souhaite un joyeux noel :-p

#48 - Le lundi 24 décembre 2007 à 21:54, par ellvire

Non pas de très haut...mais tout de même je parle un peu mieux...Fred
Joyeux Noel a tous

Ajouter un commentaire

Les commentaires pour ce billet sont fermés.

• Paris (3°C)

• Paris, France
• 30/01/2008 à 20h00
• Cond: Beau temps
• Temp: 3 °C
• Bar: 1030.1 hpa
• Vent: ONO à 8 km/h
• Hum: 87%
• Vis: 10.0 km
• UV: 0 (Minimal)
• Soleil:
• Lever: 8h24
• Coucher: 17h44