20 03 2008
La sécurité des manèges renforcée
Par Charenton-le-Pont, à 12:43 | Faits Divers | #194 | RSS
Suite à l’ouverture de la Foire du Trône demain soir, le journal « le Parisien » dans son édition Parisienne a envoyé un journaliste pour faire le point sur la sécurité des manèges à sensations fortes, causes d’un accident dramatique l’année dernière à la Fête des Loges.
Huit mois après l'accident mortel de la Fête des Loges, la Foire du Trône ouvre demain avec le premier Booster de France aux normes de sécurité européennes. LE 4 AOÛT dernier, un homme de 48 ans et son fils de 21 ans trouvaient la mort dans un « booster » (manège à sensations fortes) de la Fêtes des Loges de Saint-Germain-en-Laye. Dans la foulée, les huit Booster de l'Hexagone étaient interdits...
Demain, l'ouverture de la Foire du Trône coïncidera avec l'inauguration du premier Booster français à nouveau en service en France. Un modèle plus sûr, construit selon les dernières normes de sécurité européennes, imposant des « pièces de ferraille plus épaisses » et des « mécanisations plus robustes ».
Arrivé d'Italie il y a trois jours, le Fast Fashion est composé de huit nacelles jaunes, rouges et blanches tournant à 360 o autour d'un axe. Il s'élèvera à 55 m de hauteur sur la pelouse de Reuilly (XII e ) et tournera à plus de 95 km/h. Grâce aux nouvelles normes, « il sera désormais plus facile de stopper le manège en pleine vitesse », précise Marcel Campion, « patron » des forains et responsable de la foire qui accueille chaque année quelque 300 manèges et 5 millions de visiteurs. « Et lorsqu'il y a une panne de courant, l'attraction s'arrêtera et redescendra doucement, pour que les clients n'aient plus la tête en l'air... »
Les 15 autres gros manèges puissants de la Foire de Trône seront, eux, soumis à un contrôle drastique, imposé par la proposition de loi votée le 30 octobre 2007 par le Sénat afin de « renforcer la sécurité des manèges », à l'origine de plus d'une centaine d'accidents en France en quinze ans. « Ces engins seront soumis à des contrôles techniques tous les ans, contre tous les trois ans avant, souligne Denis Beaujard, directeur de la société Preventis, qui contrôle des dizaines de manèges sur la foire. Grâce à des appareils à ultrasons, on vérifie aussi que les grosses pièces métalliques ne comportent aucune déchirure à l'intérieur. » Des déchirures qui étaient, justement, à l'origine de l'accident de la Fête des Loges...
Sûr de la « sécurité maximum » qu'offre son attraction, le propriétaire, Fabrice Degousée, compte d'ailleurs installer une pancarte précisant la particularité du Fast Fashion. « Ça rassure à la fois les forains et les clients, assure-t-il, en surveillant du coin de l'oeil le montage de son engin. Les accidents sur les Booster sont très limités, mais quand il y en a un, le public ne retient que ça... »
Seul bémol : le coût du manège, aux alentours d'1 M€, majoré de 15 % depuis l'entrée en vigueur des nouvelles normes. « Mais la sécurité n'a pas de prix », martèle le forain qui hésitait encore, hier soir, sur le montant du tour : vraisemblablement entre « 8 € et 10 € ». Ce qui lui permettra d'amortir son investissement... « dans dix ans seulement ».
D'après le Journal "Le Parisien" du 20/03/2008
Tags : , Foire du Trône, Liberté, Ligne 8, Manèges, Métro, Pelouse de Reuilly, Porte de Charenton, Sécurité






Commentaires
#1 - Le jeudi 20 mars 2008 à 14:12, par Frank
#2 - Le jeudi 20 mars 2008 à 14:43, par Fred
#3 - Le jeudi 20 mars 2008 à 22:10, par Lulu
Ajouter un commentaire
Les commentaires pour ce billet sont fermés.