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Commentaires

#1 - Le samedi 28 juin 2008 à 20:03, par francis

Testé. C'est sympa, mais c'est long. Trèèèss long.
Franchement, avec toute la bonne volonté du monde, j'ai du mal à comprendre comment je pourrais me convaincre d'utiliser Vogueo pour aller travailler tous les jours. C'est tellement plus rapide en Metro, et si je rate ma navette, j'attends pas 20 minutes !
Alors, bon, il faut peut etre commencer quelque part, et se dire que plus tard, les bateaux auront le droit d'aller plus vite (mais meme en gagnant 30% de vitesse, ca va pas vraiment le faire).
Bref, je suis mitigé. J'aimerais y croire, mais ca fait tellement gadget..

Pensée pour le pauvre gars en Costard NOIR de jai, qui a du passer l'après midi devant les barrières à Maisons Alfort, sous le soleil, sans ombre, pour gerer le flux des badaux..
Un costard. Noir. Pour gerer des bateaux sur un quoi.
Ben oui, c'est n'importe quoi. (aux US, on aurait eu un gars musclé en short et tshort vogueo, avec les lunettes de soleil de l'espace et la casquette qui va bien. Nous on avait un gars tout pale, degoulinant en costard noir mal taillé, qui semblait sur le point de faillir quand je suis monté sur le bateau.)

#2 - Le dimanche 29 juin 2008 à 12:46, par Hervé

Pauvre vigile.
C'était peut être exceptionnel pour l'inauguration de Voguéo et que demain il pourra mettre une tenue plus appropriée à la météo, avec une casquette.

Pour revenir au Voguéo, moi aussi (même sans être monté sur un des bateaux) je trouvais que le temps de trajet serait long (40 mn je crois ?).
Et je m'étais dit : il ne servira qu'aux touristes (et encore il n'y a rien à voir entre la BNF et Chinagora). Car 40 mn pour aller travailler alors que le 24 fait le même trajet en plus rapide ...

Je l'essaierai bien un jour que j'aurai rien à foutre

#3 - Le lundi 30 juin 2008 à 13:29, par Pierre

Tout à fait d'accord !
Trop long et pas assez de navettes, manque d'ambitions !
Il aurait fallu avoir l'ambition (et les moyens) de lancer un système tel que les Vaporeto de Venise.
De multiples lignes et de nombreuses navettes comme sur le Grand canal !
L'argent englouti dans le Tram aurait été plus utilement investi sur ce nouveau transport en commun.

#4 - Le mardi 1 juillet 2008 à 10:24, par Thierry

@ Pierre, je ne vois comment avec plus d'argent on aurait réussi à réduire le temps de trajet des navettes. A mon avis, le projet du Tram est nettement plus nécessaire que celui de Voguéo... ceci explique cela concernant les financements, il ne faut pas se borner à une opposition systématique pour ce tram.

@ Francis, ton commentaire me fait bien marrer. A Maisons-Alfort on a pas encore l'attitude "Miami Beach". Tu aurais du pousser jusqu'à suggérer qu'on mette des hôtesses en bikini jaune fluo pour acceuillir les badeaux.
En tout cas concernant cette navette, j'espère qu'on pourra avoir un arrêt sur le quai des carrières dans le futur.. Reste le problème de la traversée de l'A4 à pieds.

#5 - Le mardi 1 juillet 2008 à 19:26, par CQFD

Pierre à raison : on n'aurait pas gaspillé de l'argent dans des projets inutiles (TRAM), on aurait pu, comme à Venise sur le Grand Canal, multiplier le nombre de navettes et d'arrêts pour prendre et déposer les travailleurs (et pas seulement les touristes)
CQFD

#6 - Le mardi 1 juillet 2008 à 21:26, par Fred

je ne vois pas comment avec plus d'argent on aurait pu aller plus vite ? expliquez moi j'ai zappé un épisode
quel lien entre vogué et le tram ?
voguéo est à l'initiative de la mairie de paris et c'est nul
le tram est nul........;; je ne vous comprends pas pourquoi ne pas reconnaitre les bonnes choses qui sont faites
de bonnes choses sont faites par M. Bretillon et de bonnes choses sont faites par M. Delanoe

#7 - Le mercredi 2 juillet 2008 à 11:32, par Touriste

Une fois de plus FRED politise et croit qu'on attaque son petit maire préféré, le grand Bertrand

Les transports en IDF manque cruellement de financement pour l'existant ou développer de nouveaux projets.

Les sommes qui sont engloutis dans le Tram (qui ne fait que remplacer le bus PC) auraient été bien plus utiles pour développer le transport aquatique, qui dans sa forme actuelle est juste valable pour les touristes ou les retraités !

#8 - Le mercredi 2 juillet 2008 à 17:11, par Thierry

Allez y touriste et CQFD, expliquez à tout le monde comment on fait pour augmenter la vitesse des bateaux avec un peu plus d'argent.

Est-il nécessaire de rappeller que la vitesse de circulation est limitée aussi sur la seine ?

Aussi je souhaiterai bien souligner qu'une politique de transports en communs efficace ne se construit pas en 2 ou 3 ans, et on en récolte cerrtainement pas les fruits au bout d'aussi peu de temps... De là à conclure que la situation actuelle serait peut-être due à une mauvaise gestion passée, autant de la région que de la ville de paris, il n'y a qu'un pas... Mais qui donc était au commande à ce moment là ??

#9 - Le mercredi 2 juillet 2008 à 19:59, par Fred

@Touriste, je n'ai pas de petit maire préféré
j'aime bien ce que fait delanoé et je trouve que Paris a fait un bon en avant moderne en 7 ans, un bon spectaculaire MAIS il y a bien sur des choses à perfectionner c'est sur
Alors... comment aller plus vite sur la seine avec plus d'argent ?

#10 - Le mercredi 2 juillet 2008 à 20:29, par Odile

Thierry et Fred une fois de plus vous politisez les choses !!!!

Ce qui a été développé par les autres de ce forum c'est qu'avec plus d'argent on aurait eu plus de bateaux, plus de lignes, (comme effectivement à Venise) et donc un temps d'attente plus court que celui actuel qui ne peut pas convenir à ceux qui travaillent.

Effectivement l'argent investi dans le Tram qui ne fait que remplacer le PC (le bus) aurait été mieux investi dans des bateaux et des équipages supplémentaires.

Ce nouveau mode de transport est à l'image de Delanoë : paillettes et gabgie financière

#11 - Le jeudi 3 juillet 2008 à 14:18, par casanovajp

Hello, je traverse le pont mandela puis je fais ivry austerlitz via voguéo. Perso j'en suis tres content, je mets le meme temps. C'est plus confortable que le 24 plein comme un oeuf et plus fluide pas de bouchon sur la seine. Ca reste long pour le trajet que ça represente mais bon, je prefere voguéo au bus... Apres comme d'hab la fréquence est pas top on pourrait en avoir plus entre 7h-9h et 17h-20h et aussi en avoir apres 21h...

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