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La future navette fluviale Voguéo qui reliera la Gare d’Austerlitz à Paris et l’Ecole vétérinaire de Maison Alfort fait ses premiers pas dans l’eau demain pour des essais techniques.

Elle accueillera ses premiers voyageurs à partir du 1er juin prochain et devrait comporter 5 escales : Gare d’Austerlitz - Bibiliothèque François Mitterrand / Tolbiac (à l’aller) - Bercy (au retour) - Ivry Port - Maisons Alfort Ecole Vétérinaire.

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Depuis le début de la semaine, le lycée Eugène Delacroix de Maisons-Alfort est perturbé par des actions des lycéens.

Un journaliste du Journal « Libération » est allé à leur rencontre pour connaître les raisons de leur mobilisation notamment pour les terminales qui ont le bac dans quelques mois.

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La Maison de l'emploi de Maisons-Alfort, Charenton et Saint-Maurice compte bien sensibiliser les chefs et dirigeants d'entreprises sur les questions du maintien en activité des personnes arrivant à l'âge de la retraite, que l'on appelle affectueusement "les séniors".

C'est la raison pour laquelle, ils organisaient ce matin une réunion au Moulin Brulé pour expliquer la relance du" Plan Séniors" engagé par le gouvernement ayant comme objectifs de faire évoluer les représentations socioculturelles, favoriser le maintien dans l’emploi des seniors, favoriser le retour à l’emploi des seniors et aménager les fins de carrière.

En effet, la Maison de l'emploi de Maisons-Alfort, Charenton et Saint-Maurice est sans aucun doute consciente de la réalité démographique qui pousse les dirigeants à repenser et réfléchir à l'avenir de notre système de retraite.

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Ni une agence d’intérim ni un fournisseur de cdd, la Maison de l’emploi de Maisons-Alfort, Charenton, Saint-Maurice, première du genre ouverte il y a 6 mois dans le département, se veut la passerelle qui met en relation l’entreprise et le candidat à l’emploi.

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René Nectoux, maire de Maisons-Alfort de 1965 à 1992 s'est éteint lundi dernier dans sa 90e année.

Officier de la légion d'honneur et dans l'ordre national du Mérite, il fut conseiller général du Val de Marne dès la création du département, en 1967jusqu'en 1989 (Vice président du conseil général de 1973 à 1976) et conseiller régional, depuis la naissance du district de la région parisienne, jusqu'en 1998.

L'inhumation a eut lieu hier et une messe a été célébrée en l'église Saint-Rémi. Un registre de condoléances a été installé à l'Hôtel de Ville.

Avec prés de 17 000 lecteurs inscrits soit un peu plus de 31% de la population, les bibliothèques de Maisons-Alfort se situent largement au dessus de la moyenne nationale (16%) en terme de fréquentation.

Pour mieux servir ses lecteurs, la municipalité met en place un service de consultation du fonds (livres, périodiques, CD et DVD) via internet.

Ce service, accessible via le site Maisons-Alfort.fr précise si l’ouvrage choisi est disponible. Dans le cas contraire, la date de retour s’affiche. La réservation, elle, demeure impossible et le prêt s’effectuent sur place sous condition (adhésion annuelle).

Par le Maisonnais

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En collaboration avec le Stif, le Conseil Régionale et la Mairie de Maisons-Alfort, les transports d’Ile de France vont bientôt mettre en place une navette fluviale entre nos villes et Paris.

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Maintenant, du concret ! En effet, ce n'est pas le tout de discuter, mais il est important d'illustrer mes propos et de démontrer l'incapacité de construire une piste cyclable intelligente.

Qui connaît le pont de Charenton connaît ses embouteillages. Récemment, il a été l'objet de travaux importants afin de fluidifier le trafic. Cerise sur le gâteau, une piste cyclable y a été ajoutée en profitant de l'élargissement du trottoir, et cette piste a le bon goût de prolonger celle qui existe le long de la N6 de l'Ecole vétérinaire au stade Cubizolle. Jusque là, je dis tout bon !

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Au cours d'un déplacement à Maisons-Alfort, au collège Jules Ferry, le ministre de l'éducation nationale a installé officiellement le 8 novembre le nouveau dispositif d'accompagnement éducatif destiné dans un premier temps aux collégiens.

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Près de 20% des voyageurs se contentent de passer par Paris. Ils n'y habitent pas, ils n'y travaillent pas non plus. Ce sont des personnes qui sont obligées de transiter par la capitale pour aller d'une banlieue à une autre.

Le projet de Métrophérique serait conçu pour eux. Une ligne de métro circulaire qui relieraient entre elles la plupart des communes de la petite couronne entre deux et sept kilomètres de distance des portes de Paris sous terre. Une station tous les kilomètres.

C'est pourquoi, hier, le conseil général du Val-de-Marne a lancé la promotion de son projet "Orbival" un tronçon du Métrophérique dans le Val-de-Marne.

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La voie est ouverte, la vue dégagée, les cyclistes sur leur voie, les piétons sécurisés... Après six mois de travaux, le quartier du pont de Charenton fait bonne - et nouvelle - figure.

Les voies de l'ensemble du carrefour ont été réaménagées vers Maisons-Alfort et Saint-Maurice.

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Une mère, d’un jeune homme suicidé dans le métro de la ligne 8, est à la recherche d’informations sur ce drame.

Voici le texte qu’elle nous a fait parvenir.

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