MonCharenton.com

Nous en avons beaucoup parlé mais voici les emplacements définitifs des stations Vélib à Charenton et aux alentours.

Il y aura 8 stations dans noter commune : A Valmy, Liberté, Archevêché, au Théâtre, 2 à Charenton-Ecoles, rue de l'entrepôt et près du collège.

La station Porte de Charenton sera agrandie à 70 points d'accès au lieu des 35 actuels. Il existera aussi 4 stations dans le Bois à proximité ainsi que plusieurs stations à Ivry sur Seine.

La ville de St-Maurice fait quant à elle grise mine avec seulement 2 stations (marché et hôpitaux).

Par Fred
(source : adjoint au maire de Paris Pierre Mansat)

Alors que le Maire de Paris, en fin communicant, a fêté la première année de vélib’ en associant 365 des 203 000 abonnés à l'arrivée du Tour de France, nous découvrons aujourd'hui dans le bois de Vincennes, que les six stations vélib’ dont la mise en service est attendue depuis mars, sont enfin en service.

JC Decaux n'a pas jugé utile d'en assurer le remplissage, il compte sur vous. Alors, bonne promenade à Vélib dans le bois.

Pour localiser ces stations, rendez-vous sur le site vélib’ en cliquant sur ce lien.

Merci au blog Bel-Air Sud pour cet article.

A partir du 15 juillet et jusqu’au 31 aout, la pelouse de Reuilly devient le "spot" le plus branché de la capitale : des modules en accès libre pour le roller, le skate ou le BMX, des initiations... Et, cette année, un nouvel espace dédié aux sports de plage.

Cet événement permet à tous ceux qui ne partent pas en vacances de découvrir et pratiquer des sports de glisse et de sable à Paris pendant l’été, gratuitement et en toute sécurité.

Le concept initial des sports de glisse s’est élargi aux sports de sable (plus de 750 tonnes de sable) en 2007 et cette année à l’initiation et à la pratique du vélo, avec une mise à disposition de vélos tout terrain (VTT) et un parcours de franchissement d’obstacles.

• Horaires et conditions d'accès

Du lundi au vendredi : 13h30-19h30
Samedi et dimanche : 10h-13h, 14h30-19h

• Où, comment ?

Entrée et activités gratuites - Prêt de rollers et de protections-Un espace de détente est prévu pour les accompagnants.

Par Steve

Les beaux jours arrivent et l’absence du Vélib à Charenton et dans le bois de Vincennes se fait de plus en plus sentir.

Les deux bornes qui jouxtent notre ville sont installées depuis plusieurs mois maintenant mais restent désespérément vides.

Les 6 stations de Vélib installées dans le bois de Vincennes sont toutes en attente des 300 vélos qu’elles peuvent accueillir.

Leur mise en service est soumise à la modification d'un arrêté municipal datant de 1985 qui semble-t-il est encore en vigueur à ce jour.

En attendant, à moins de harceler par mail la mairie du 12ème pour cette modification, si vous vous aventurez à Vélib' dans le bois, vous ne pourrez raccrocher votre vélo toutes les demi-heures pour échapper à la tarification et je vous conseille alors de pédaler très très vite pour trouver une borne et…revenir à pied.

Par Steve94220

Suite à de multiples demandes, voici les extraits d’un article paru dans le Journal « le Parisien » sur l’installation prochaine de bornes Vélib’ au sein du Bois de Vincennes.

« Neuf stations de vélos en libre service du bois de Vincennes sont dans les starting-blocks, mais une question juridique reste à régler avant de donner le feu vert »

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Alors qu'une piste cyclable a été construite le long du Bois de Vincennes, avenue de Gravelle, par la ville de Paris et qu'une deuxième piste cyclable construite par la ville de Charenton le long du quai des Carrières est également opérationnelle.

Hervé fait le point sur les deux stations Vélib' qui devraient toutefois être construites côté Bois de Vincennes avant la fin du 1er semestre 2008.

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Trente villes de la petite couronne parisienne seront équipées en 2008 de 4500 Vélib', répartis dans 300 stations.

Les habitants de la petite couronne parisienne pourront profiter du Vélib' fin 2008. Pour le Val-de-Marne : Gentilly, Arcueil, Le Kremlin-Bicêtre, Saint-Maurice, Joinville, Saint-Mandé, Nogent, Fontenay et Vincennes seront équipées de sations.

Il ne faut, bien sur, pas oublier notre ville qui sera particulièrement bien doté comprenant une petite dizaine de stations des portes de Charenton et de Bercy à Saint-Maurice.

• La Carte des Vélibs' en banlieue

Par Ecover

Maintenant, du concret ! En effet, ce n'est pas le tout de discuter, mais il est important d'illustrer mes propos et de démontrer l'incapacité de construire une piste cyclable intelligente.

Qui connaît le pont de Charenton connaît ses embouteillages. Récemment, il a été l'objet de travaux importants afin de fluidifier le trafic. Cerise sur le gâteau, une piste cyclable y a été ajoutée en profitant de l'élargissement du trottoir, et cette piste a le bon goût de prolonger celle qui existe le long de la N6 de l'Ecole vétérinaire au stade Cubizolle. Jusque là, je dis tout bon !

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Si l'on peut parfois apercevoir quelques Vélib' parisiens dans les rues de Charenton ou dans le bois de Vincennes, l'opération lancée cet été dans la capitale reste pour l'instant limitée à Paris intra-muros. Pourtant, nombreuses sont les villes de première couronne qui souhaiteraient se doter d'un dispositif similaire. C'est pourquoi, trois mois après son lancement a Paris, le Vélib’ se décide à franchir le périph. Avant-hier, la ville de Paris a fait une proposition en ce sens aux représentants des communes limitrophes de la capitale.

L'enjeu de la discussion: étendre le réseau de location de vélos au-delà du seul Paris. En effet, la Ville de Paris s'est dite prête, mardi 16 octobre, à verser 7 millions d'euros par an à JC Decaux pour obtenir l'implantation de 300 stations et la mise à disposition de 4 500 vélos en banlieue.

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Chaque matin, le « bateau-clinique » des Vélib’ parisien part du Port de Charenton pour réparer les cycles endommagés tout en navigant au fil de la Seine.

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Une manifestation de cyclistes nus traversera Paris le 9 juin pour dénoncer les modes de circulation polluants.

Cette manifestation de "cyclonudistes" devrait partir de la Pelouse de Reuilly à coté de Charenton.

Mot d'ordre : "L'indécence, c'est l'essence !"

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